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【中】貨幣網銀川12月12電 (【于】翔 楊迪)12月12,記者【從】寧夏公安廳、寧夏交通運輸廳、寧夏應急管理廳聯合組織召開【的】貨運車輛專項治理“百【行】【動】”視頻【會】議【上】獲悉,寧夏【于】當啟【動】貨運車輛專項治理“百【行】【動】”,整治“百噸王”等貨運車輛突【出】【問】題,遏制貨運車輛交通【事】故【多】【發】頻【發】勢頭,保障冬季【道】路交通安危。澳門威尼斯人賭廳 幾樓,電子游戲實體賭場。

據【了】解,【自】2016【年】底開展貨運車輛聯合治超【以】【來】,寧夏共查處貨運車輛交通違【法】26.6萬【起】,【對】非【法】裝載較【為】嚴重【的】14【家】企業【進】【行】【了】重點整治,通【過】科技信息系統精準緝查貨運車輛交通違【法】16306【起】,貨車交通【事】故總體呈現穩【中】【有】降態勢。

但【同】【時】,寧夏貨運車輛管理依然存【在】【不】足。數據顯示,與【去】【年】【同】期相比,2019【年】寧夏【發】【生】涉及重型貨車【的】【道】路交通【事】故【起】數【上】升11%,死亡【人】數【下】降5%,受傷【人】數【上】升14%,交通【事】故高【發】頻【發】、交通違【法】數量較【大】、監管責任落實【不】【到】位等短板弱項【和】源頭風險隱患突【出】、交通違【法】【行】【為】突【出】、聯合治超弱化突【出】等風險隱患仍然存【在】。

記者【了】解【到】,截至目【前】,寧夏共【有】貨運車輛33萬輛,近【三】【年】【年】均增【長】約2.5萬輛,運力相【對】【過】剩、運價低位運【行】、【經】營業戶負擔較重導致“【多】拉快跑”“百噸王”現象頻【發】。

據寧夏回族【自】治區治理貨運車輛超限超載辦公室【工】【作】【人】員介紹,【在】貨運車輛專項治理“百【行】【動】”【中】,寧夏將通【過】交通運輸、應急管理【和】公安機關【工】【作】聯勤聯【動】協【作】機制,督促貨運源頭企業落實源頭裝載監管責任,充【分】利【用】固【定】治超檢測站,做【到】“逢車必檢”;【同】【時】開展路【面】秩序凈化措施,【在】【國】省【道】路、高速公路、農村【道】路、城市【道】路嚴查嚴處交通違【法】【行】【為】。(完) 【編輯:郭澤華】

本文來自短句網,由【高級投稿人:李侍棲】 原創原創,歡迎觀賞。

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